Мой Омск: Спорт

Заснеженные загородные пейзажи, рев моторов, визг тормозов. "Чудеса на виражах"от которых просто дух захватывает! Отдых для любителей острых ощущений.

Невозможно было обойти стороной такое интересное событие в жизни города Омска, как зимний любительский заезд "Ралли Омск" 2008.
По пути в Чукреевку я пыталась представить себе, как же будет выглядеть это соревнование. Мне почему-то представлялась трасса, обнесенная невысоким заборчиком, гладко вычищенные дорожки, толпы ликующих зрителей. Но ничего подобного, конечно же, не было. Это была настоящая борьба со стихией: лед, снег, мороз. Море драйва и адреналин в кровь для участников заезда.
Машины-участницы еще в начале гонки были разделены на классы: полноприводные 4 WD, 2 WD, и женский класс, который тоже решили судить отдельно.

Бездорожье. Гонщикам предстояло сделать круг по замерзшему озеру и продолжить свой путь по разухабистым снежным дорогам с крутыми поворотами. На каждом таком повороте можно вылететь с трассы прямо в глубокий сугроб. И это действительно не трудно, если рядом с водителем нет верного друга и помощника – штурмана.Штурман должен "прочесть" дорогу и помочь пилоту  не сбиваться с верного курса.
Вот так, например, машина под номером 11, не вписалась в один из наиболее крутых поворотов, и вроде бы была уже готова вылететь с трассы, но героическими усилиями экипажа была наставлена на правильный путь. В итоге "болид №11" показал неплохие результаты. Одна из машин-победителниц по классу 2 WD Toyota Vista тоже не справилась с  одним из резких поворотов на льду, попала в снег, но к счастью её оперативно вытащили. На результате это практически не сказалось. И в  итоге – первое место.   

Женский класс. Женщинам присущ  более выраженный инстинкт самосохранения. На дороге эти качества отличают женщину-водителя от мужчины. Женщина не станет рисковать своей жизнью или драгоценной машиной только для того что бы немного "порисоваться". Весьма эффектно и зрелищно смотрелись дамы на красном Nissan. Ездили плавно, будто бы никуда не торопились, зато я (да и многие другие) с удовольствием за ними наблюдали.. А вот гонщицы автомобиля Honda HRV были смелы и быстры. И таким образом даже общеголяли по результату некоторых мужчин. Приятно видеть в рядах любителей острых ощущений представительниц прекрасного пола. Я лично испытывала некоторую классовую гордость, хотя далека от всех этих штук.  
Старт оказался наиболее выгодным местом для смотрящих и фотографирующих. Там собирались зрители и царила дружелюбная атмосфера. Замерзающий журналист вызвал жалость у одной приятнейшей компании, они милостиво пригласили меня погреться  в свою Mazda. Теперь я точно знаю: Mazda Demio – самые теплые машины на соревнованиях :). Один из моих новых знакомых по имени Илья был владельцем необычной машины, которую я долго и тщательно фотографировала. На mitsubishi была сделана аэрография с фрагментами фильма "Звонок", капот украшало изображение доброй и очаровательной девочки Самара. Машина была прекрасна как мечта, я влюбилась в нее с первого взгляда. Но в соревнованиях она конечно же не участвовала, такую красавицу и задеть жалко.

Победителей, как и классов, оказалось три. Для каждого из них организаторами была приготовлена почетная грамота. По классу полноприводных автомобилей WD4 первоек место занял г-н Свириденко на своей Subaru impreza WRX STI. По классу 2WD победителем стал г-н Таликов на Toyota Vista. И наконец первой в женском заезде была г-жа Маркова на  Honda HRV

P.S. Хоть женщинам и присущ сильно выраженный инстинкт самосохранения, но я не могла отказаться от предложения прокатиться по трассе на машине одного из гонщиков. Это было действительно незабываемо! Море положительных эмоций, свежих впечатлений. Меня пугала скорость, от резких и неожиданных поворотов немного кружилась голова. Но осталась цела и глубоко довольна тем, что посетила это замечательное соревнование.

 Прокомментировать это событие можно на нашем форуме

Елена Романова